如果你平常和人逛街有留意的话，也许你就会看到许多高层大厦楼顶上会出现一闪一闪的红色灯光，这种灯它并不是起着装饰作用的，而是一种非常特别的灯，我们称它为航空障碍灯。航空障碍灯用于警示和告知飞行员，显示出此处构筑物的大致轮廓和面貌，让飞行员大致能看到建筑物绕开而避免发生碰撞。具体如何，现在我们一起来看看，国家对航空障碍灯的光强标准是怎么样？
参考我国民航标准：
1.国际民航组织颁发的《国际标准和建设措施机场》附件十四及中华人民共和国民用航空行业标准《航空障碍灯（MH/T6012-2015 ）》；
2.《航空障碍灯检测规范(AC-137-CA-2017-05)；
3.民用机场飞行区标准(MH5001-2013)；
4. 国际民航公约（ICAO)；
5.中华人民共和国国家标准GB50051-2001规定烟囱设置航空障碍灯分布及标志；
6.民用航空行业标准（MH/T 6012-1999）。
各种光强航空障碍灯的选择，通常：
H<45米，采用低光强航空障碍灯
45米<H<105米,采用中光强B型航空障碍灯（H为物体高度）
105米≤H<150米,采用中光强A型航空障碍灯
H≥150米：采用高光强航空障碍灯低光强航空障碍灯：
中光强航空障碍灯：有效光强≥1600cd，一般为红色闪光高光强航空障碍灯：有效光强≥60000cd，（背景强度<50cd/m2时）白色闪光防雷及保护：
1、顶端设置的航空障碍灯，应安装在避雷针45度保护范围，灯具的金属部分要与钢构架等施以电气连接。
2、建筑物或构筑物中间部位安装的航空障碍灯，须采用金属网罩加以保护，并与灯具的金属部分均作接地处理。
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